2018年6月7日 星期四

第二回的郡大山 Mt. Junda | 小山社 x 差不多小旅行


還記得三月份的時候才剛發過「郡大山 Mt. Junda: 穿過箭竹美景就在眼前」,不到三個月,就開著自己的車親自去體驗郡大林道的樂趣。不需要太多言語,就會知道郡大山肯定有它的魅力,吸引我們一再前往探訪。


小山社實際的郡大山行程紀錄:
  • 05:00 虎尾出發
  • 06:30 7-ELEVEN信義門市
  • 06:55 進入郡大林道
  • 08:05 抵達23K望鄉工作站 - 查驗入山證
  • 09:10~09:25 32K登山口 (2865m)
  • 09:50~10:00 望鄉山 (3007m)
  • 11:35 郡大山北峰 (3241m)
  • 12:25~12:35 郡大山 (3265m)
  • 14:50 登山口
  • 17:45~18:15 7-ELEVEN信義門市(給車子休息)
  • 20:00 虎尾


郡大山到底好不好爬?肯定是有一定難度的,畢竟人家也是海拔超過3000公尺的百岳,光是走路就會喘了。但是上去過的大部分都這麼覺得:登山前的那段32公里郡大林道,比郡大山登山步道還要困難。用寫的、用說的都沒辦法形容,只有親自體驗過,才會知道我們到底在說什麼。


每次上去路況都不太一樣。基本上前面的21K有水泥鋪面,路中間偶爾有落石,有落差很高的水溝,基本上算是好開的。21K到23K望鄉工作站之間,大部分是顆粒比較大的石頭路面,會很顛簸,但也不至於難跑。


比較麻煩的是過了望鄉工作站之後的路。因為前一天下雨,有好多路段是有積水的泥巴路。加上高低落差很大的水溝剛挖過沒多久,經常在跑的接駁車都會碰到擋泥板,何況我們根本沒在跑越野的SUV。

整路開起來就是一直在找路、閃坑洞、思考待會兒要怎麼開,怎麼樣才開得過去。有四輪驅動的車會好開很多,要不然就要看駕駛的判斷和技術了。不過就算是四輪驅動的車子,跑錯路線一樣會卡在上面。所以,如果有人願意載你去爬郡大山,一定要好好巴結司機。


抵達登山口之後,正式的登山活動就開始了。郡大山的登山步道可以分成幾段,第一段是從登山口到望鄉山的爬坡,接著會是起伏比較平緩的稜線,再過來是上郡大山北峰前最陡峭的路段,接著又是平緩起伏的稜線,最後抵達郡大山。


從登山口爬上望鄉山,大概25至30分鐘就可以抵達。這段路一直在爬升,身體狀況像我一樣差的絕對喘整路。所以囉,這段路慢慢走就好,把呼吸給調整好。(你都已經走在最後面了還要怎麼樣⋯⋯)


望鄉山的海拔有3007m。爬到望鄉山就進入高山症的危險區域,有任何不舒服都要馬上跟當時的領隊講,千萬不可以硬撐。


過了望鄉山,稍微可以有點喘息,但是討厭的箭竹隨之而來。箭竹大概是我在郡大山最討厭的植物了(畢祿山是咬人貓),遮蔽視線,又會打到臉,不小心還會被戳到。還好我不是靠臉吃飯的!走出箭竹林原本應該會有狀況的景色,可是天候狀況不是我能掌握的,只看到雲霧飄渺的仙境,然後繼續鑽入下一叢箭竹林。


等抬頭可以看到山頭時,郡大山北峰前的陡坡就在那邊等著你。這段陡坡是整段路難度最高的,只要爬上去 ,後面就簡單多了。不管怎麼樣,這段一定要爬上去,郡大山北峰附近的稜線,可是郡大山步道的精華。這裡的箭竹都比較低矮,總算不用低頭找路,又有狀況的景色可以欣賞。


可好景不常,過沒多久,又得繼續鑽入箭竹林。等到鑽出來的時候,真正的百岳「郡大山」就到了。走了那麼久,為的就是那個三角點。前陣子我才剛上去過,我想看的當然不只是三角點,還有旁邊的山景。但是⋯⋯附近的山巒這次很害羞,遮了一層雲霧躲起來不讓我看。好吧!等你哪天比較高興的時候,我再過來拜訪你們囉。



最後有這趟Google Earth做出的地形資料,搭配上我們實際登山時間的影片。


還有Google Earth匯出的高度剖面,不是很準,但是可以當作參考。只可惜回程到望鄉山的時候,手機的GPS就沒收到訊號,最後那段望鄉山到登山口沒有紀錄哦!但是那段我們大概只走了15分鐘就到了。


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