影。像。生。活

我不是一個聲音採集師，手邊唯三能夠收音的器材只有手機、數位相機和電腦。當天帶出去的只有手機，連演講都沒辦法好好收音。況且，這三者無論是哪一種，收音的效果都非常的差。這邊用了一個變通的辦法，利用軟體iLife內建的音效庫，以及沿路對於聲音的印象和意象，為Google Earth輸出的路徑做聲音地景的標示。有趣的是，看到某些景象時，腦袋已經自行產生了某種聲響，這個聲音卻不見得服應現場的狀況。或許，你我的感官都只感受自己的選擇而已。

跑操場實在是很無聊，再怎麼繞景色都差不多，只能期待天空顏色的變化。至於跑步機，那就更糟糕了，連天空都看不到。除非遇到下雨天，要不然還是戶外的場地來得好些。

最近的天氣都不錯，甚至有點好得過了頭。如果不想頂著大太陽、冒著中暑的危險，就只剩下兩個時間可以騎車了。其中一個選擇是清晨，這個時間我根本爬不起來，想都沒想就作罷！剩下的另一個選擇就是太陽準備下山的傍晚。 如果天上的雲不多的話，傍晚的天空是相當迷人的，隨著時間的不同會展現出不同層次的色彩。伴隨著河水反射的天光與初點的華燈，十分令我著迷。運氣好的話，在颱風前夕還可以看到夕陽在一片被染紅的天空中消失。近兩個禮拜跑了五、六次河濱公園，為的就是這一幕幕的景致。 我騎的路線是比較熟悉的公館到社子島這段河濱公園。從公館到社子島的距離大約40km，有時候還會繞到景美那段再回頭，回到家時常常就逼近50km了。這幾趟跑下來，少說也超過200km囉。照我這種爛體力來騎，當拍完黃昏後，回程時天也幾乎全暗了，還是騎熟悉的路線比較安全，起碼會知道哪邊有轉彎、哪個地方需要慢下來。即使如此，第一次騎的時候還是差點被一台沒裝頭尾燈的車迎面撞上。自此之後，只要是夜騎，除了開手電筒和尾燈之外，我一定戴安全帽出門。

到了台北之後，固定的單車路線只有公館到淡水這段河濱公園而已。雖說之前也曾挑戰過六張犁到中研院這段山路，只不過中間必須經過六張犁公墓，心裡始終覺得毛毛的。加上之前都在下雨沒出去，體力已經有些下降，還是騎這種平平的道路就好。所以趁著昨天沒課，天氣又好到不行的時候，背著相機就出發了。 公館到淡水的距離大約30km，為了怕天黑了還回不來，下午一點多我就出門了。話說起來，昨天下午的天氣還真是熱，是最近台北難得的豔陽天。我就在這種豔陽天下，頂著思緒不清的腦袋和頭上的大太陽，開始往淡水踩過去。還好路上的風景還不錯，否則真的不知道自己在幹嘛！ 或許是之前都在下雨，路上有不少積水。但也因為如此，很多白鷺絲都聚在水邊，形成有趣的畫面。既然都帶了相機，加上最便宜的70-300mm鏡頭，當然不會放過這個機會。馬上抄起相機，擺出打鳥的姿勢！下面是我的戰利品！ 騎到淡水漁人碼頭發現，和環島時相比，我的體力真的變差了，差點沒中暑！可惜捷運只開放週末讓腳踏車上去，所以也就只能拖著疲累的身軀，慢慢連人帶車給騎回公館。回程的這段路已經騎到暈了，只知道要騎回家，路邊風景什麼的，好像根本沒看見。最後總共是騎了68.60km，和虎尾到台西來回的距離差不多。我的戰馬從裝上碼表到現在，有記錄的路程也跑了2236.4km，已經可以環台兩圈了，繼續朝著3000km邁進吧！（在這之前，先好好睡幾天再說！） 騎乘時間：3:57:55 最高時速：40.9 km/h 騎乘距離：68.60 km 平均時速：17.3 km/h

精確地說，應該是我變結實了。經過這一陣子強度較強的腳踏車訓練後，不僅皮膚黑了，連肌肉也變得比較強壯。不知道哪跟筋不對，今天還特別量了一下自己的體重，65kg，竟然瘦了！當兵時我的體重一直都維持在65kg，哪知道退伍之後就飆到67kg，經過這陣子的訓練後終於恢復原本的體重，真是可喜可賀。 依照慣例，還是要寫些騎車的資訊： 最高時速：51.8km/h 本日騎乘距離：77.14km 平均速度：18.3km/h 騎乘時間：4:12:08 本日預定行程為虎尾至古坑，沿著台三線經梅山至竹崎，之後繞道中正大學後走台一線回家。可能是看錯指標吧，騎到竹崎交流道後，不知怎麼就跑到嘉義市去了，最後從阿里山支線的北門站那邊跑出來。整個行程因此大概多了10公里左右，不過現在10公里對我來講已經沒什麼了，只要時間不趕，這點距離不算什麼。還是來看看照片吧！ 梅山公車站對面，在那邊稍事休息後沒多久就下雨了。 上面那個涼亭的下面，整個架高的設計有點日式建築的味道。 後來騎到竹崎公園，因為不收費就進去繞繞。記得沒錯的話，這首應該是赤壁賦，現在水泥牆也算赤壁了！？ 這還是竹崎公園，但這條路是要通到哪裡去呢？ 後來莫名奇妙地騎到北門驛，這就是屋頂的結構。 既然提到車站，不讓大家看個火車頭也說不過去。但是經過鐵路平交道要記得停‧看‧聽。 練車到現在應該差不多了，接下來兩天要好好休息，調整一下身體狀況，準備要去挑戰將近1000km的環島旅行。現在騎車專用的車褲也到貨了，剩下的就是把腳踏車牽到店裡讓老闆好好檢查一下，順便把剩下長途旅行要用的車燈、三角袋、工具組等裝備裝上去，這樣就大致完成了。剩下就等著這趟千里之行啦！ PS. 原本應該在昨天晚上就寫出來的，不過真的太累，決定睡覺先，起床再寫。所以就一直拖到現在啦。

很抱歉，今天沒有拍任何照片，因此部落格上也不會有照片。其實我是希望有機會能把相機拿出來使用的，只不過一路上下著雨，遇到電子產品的天敵，還是乖乖的放在防水袋裏面。於是，我沿著舊路線騎到北港，就這麼悶著頭騎了三個鐘頭左右，騎乘距離為48.97公里。 今天白天真的下了一整天的雨。早上六點半，還瞇著眼睛就聽到窗外的雨聲；閉上眼睛睡到九點，外面還是在下雨；到了十點不得不起床，外面依舊下個不停。就這麼下到中午吃飯時間，終於停了一陣子，但吃完飯後馬上又開始下了。於是我的內心開始掙扎，到底是要出門練車，還是在家裡休息一天算了。出門的話，一定是弄得全身溼透回來，即使穿雨衣也沒啥效果；在家休息的話，這一整天都會覺得怪怪的。就在內心小小一陣天人交戰之後，我決定出門。 遇到下雨天，墨鏡就不用帶了，戴了可能就真的成為瞎子囉；iPod也別想聽啦，唱不到幾句機器就會開始罷工。為了賭一賭運氣，我還是帶了數位相機和手機，希望會有零星的晴空讓我拍照。我原本使用的那個相機包包不防水，當然不能像以往就這麼背在後面，只好通通丟到隨車附的那個防水袋中。捷安特隨車附的那兩個防水袋是真的能防水，不是夜市那種防潑水的假防水袋。雖然顏色用得很難看，但我確信這在多雨的台灣是相當實用的裝備。經過今天的雨中漫步後，更確信它的確是堪用的。果然，實用的東西往往都不具備華麗的外表。 只不過雨衣似乎就不適用這個論調，穿了雨衣後，身體裡面還是全濕，因為雨衣裡面會積水。我今天就遇到這種鳥狀況，騎著騎著突然覺得兩隻手越來越重，也感覺手臂涼涼的，把袖口拉開、袖子垂下，竟然有瀑布！我的袖子竟成了蓄水池！許多人都描繪過外面下大雨、裡面下小雨的窘境，但下大雨的時候很多人還是穿著雨衣，顯然雨衣的功用不是拿來擋雨的。我覺得雨衣是拿來擋風保暖用的。如果不穿雨衣的話，在大雨中奔馳毫無疑問會淋成落湯雞，連續吹三個小時的風搞不好還會失溫；穿著雨衣雖然會積水，但起碼不會直接吹到風，散熱速度慢很多，同時降低了失溫的風險。 這三個小時一點都不浪漫。一個人騎在積水的產業道路上，除了有數不清的積水坑洞等著我踩過，更有各式車輛行經所濺起的水花。開始騎不到十分鐘，我的褲子和鞋子就已經全濕了，因此也不太在意那些水花。不過下雨天似乎會讓臭的氣味飄得更遠，一路上我都聞到水溝的惡臭還有車子的廢氣，心情實在不怎麼好。若不是要自我訓練，增加各種狀況騎車的經驗，沒事還是不要在下大雨的...

腳踏車還是沒有到，持續用著那台不適合長途旅行用的淑女車練習。但是，熱血奔馳的結果，也在身上留下了印記。 超明顯的色差↓ 今天較前幾天早了一個鐘頭出門，從下午兩點一直騎到五點。路線相當簡單，就只是沿著河堤從虎尾一直騎到北港朝天宮。由於河堤邊的作物幾乎都是水稻和花生，幾乎沒有遮蔽物可以抵擋陽光。我就在沒有做防曬的狀況下，任由太陽曝曬了三個鐘頭，結果就是手上紅紅的三角形，以及半截紅腫的大腿。就當兵游泳時幾次曬傷的經驗來看，明天這些紅腫的部位應該會很刺激。 好吧，來談談今天的行程好了。走了一大段虎尾溪-北港溪的河堤道路，可以發現城鎮與鄉村極大的差異。不談別的，單以聚落來看就可以發現。在整個旅程中只有起點虎尾和折返點北港這兩個點，聚落會延伸到河堤邊；中間的其他部分只有零星的住戶，幾乎全都是綠油油的農田。這也難怪虎尾和北港叫做「鎮」，而中間的土庫和元長只是「鄉」。但是嘉南平原的「平」，也只能從這一望無際的農田景觀體會。 平平的嘉南平原 連續騎了一個半鐘頭之後，終於到了今天的預定目的地。前幾天在看其他人的遊記時，才發現北港多了一個觀光大橋，就在朝天宮前沒多遠。我完全不知道北港什麼時候多了這麼一個人造景觀。雖然那座橋的兩端都只有台階，很明顯不願意讓任何車輛上去，可是我才不管那麼多，反正橋上都沒人，索性就將腳踏車扛上去，這樣過橋比較快。 北港觀光大橋栱型設計 北港觀光大橋橋身設計 連續兩天分別騎過兩座雲林縣的景觀大橋，相較之下，我比較喜歡西螺大橋。原因我也說不上來，但西螺大橋比較能夠融入在地文化，而這座北港觀光大橋則顯得相當突兀。不過現在下論斷未免太早，艾菲爾鐵塔在興建時也受到不少誹議，卻成為巴黎觀光不可不遊的景點之一。 既然到了北港，就一定得去朝天宮朝拜。可惜的是，儘管已經過了很多年，修繕工作依舊還在進行，宮門只能看到一堆鷹架，上面掛了原尺寸輸出的朝天宮影像。真正的屋頂，則掩沒在影像之後。所以我挑了一個沒有在施工的地方，拍下了照片。 拍完證明自己到過北港的證據後，直衝7-11去買飲料。連續騎一個半鐘頭的腳踏車，撇開疲累不說，嘴巴也是相當乾的。在這個不景氣的年代中，一進去就開始找打折商品。運氣不錯，寶礦力買三送一，二話不說就拿了四瓶去結帳。結果，第一瓶在店門口就直接乾了；第二瓶也沒好到哪裡去，一出鬧區馬上也喝完了。之後就一路騎回家，沒再多作停留。 騎了幾天不合身的淑女車後，大腿終於有...

自從入伍之後就沒有騎過腳踏車了，為了要環島，還是得要稍微練習一下長時間、長距離的騎乘方式。 我訂的車子還沒有來，只好在家裡唯有的兩台淑女車間做抉擇。因為懶，最後選了比較好牽出來的那台，就騎出門去了。這麼一騎就是一個半鐘頭，中途停下來兩三次，跨在車上拍個照之後又繼續出發。也就是說，我的屁股整整一個半小時沒離開腳踏車的坐墊。結果呢，造就了現在屁股還在痛的後果。 今天的路線很簡單，就是沿著我家旁邊的河堤往北港的方向一直騎。到底騎了多遠？到底騎到哪裡？我自己也不知道！估計大約是在土庫的某個地方吧。反正沿途的風景都一樣：河堤、稻田、電線桿、柏油路，偶爾會經過很臭的豬舍和雞舍。這就是台灣的鄉下。 基本上我一路上看到的風景就是這樣↓ 路旁的風景差不多也都是這個樣子↓ 但偶爾也會出現點別的 聽腳踏車店的老闆說，長途車的椅墊會比較軟，各方面的設計也都高級很多，理論上會輕鬆一點。可是他完全沒提到屁股會痛這回事，只是一直告訴我，車衣可以不買，但不管怎麼樣總得要有一件車褲。目前我對此還沒有任何評論，因為車子還沒到，車褲也還沒訂(為什麼虎尾什麼都要用訂的～怒)，一切等車子來了之後再說吧。 喔，對了！車子是買捷安特的 Great Journey 1，官方網頁還找不到這台車。原因也很簡單，就是老闆大力推薦。剛也說了，虎尾什麼都要用訂的，實車到底長什麼樣子，我也只從型錄上看到而已。第一眼的感覺：它相當粗勇，應該也滿有份量的，以後拿來載肥料應該不成問題。其他的性能其實我也不太在乎，只祈禱它不要在路上給我爆胎就好。反正等車子來了再說唄！