最初的打算是全程都騎腳踏車的，但是昨天一口氣攻了167公里後，雙腿幾乎不是自己的，加上蘇花公路一向惡名昭彰，於是就把腳踏車架在車子後面，開車過蘇花公路。
東華大學旁的民宿 -> 台11丙 -> 193縣道 -> 花蓮港（自行車道） -> 七星潭 -> 太魯閣 -> 搭車過蘇花公路 -> 蘇澳 -> 羅東 -> 宜蘭 -> 礁溪
- 騎乘時間：4:04:17
- 最高時速：32.3 km/h
- 騎乘距離：72.61 km
- 平均時速：17.8 km/h
- 累計距離：582.03km
昨晚決定不騎蘇花公路後，使得今天的行程變得輕鬆很多。於是早上就依著民宿老闆的建議，不急著回到台九線，而走縣道193沿著花蓮海邊慢慢接到台九線去，這樣就能夠看到花蓮港以及七星潭。
昨晚住的民宿
民宿前看出去的景觀
自己當的是海軍，雖然從來都沒上過船，起碼也在左營港過了每天跑碼頭的日子，個人對於港口沒啥特別的感情。再加上花蓮港是個貨運港，一堆大卡車在你旁邊呼嘯，所以我乾脆就走花蓮港的自行車道，最起碼路線經過規劃，和卡車的路線離的比較遠。不過，整個里程數也因此增加了不少。
花蓮港旁的北濱公園
這一段路當中，我覺得最漂亮的還是七星潭沿岸。不過要利用自行車道從花蓮港騎到七星潭，中間會經過一個軍方的靶場和五百障礙場。神奇的是，這條路不是從旁邊路過，而是由裡面穿過。我騎過去時正好有一支部隊在打靶，那個衣服很像是陸軍的，不過也有可能是空軍的防砲部隊。他們打靶還真是享受，竟然還有遮雨棚，我們海陸的靶場就只有草地，遮陽遮雨的東西想都別想。
這些軍方的設施在山頭上，而七星潭則在海岸旁，兩段路有著極大的落差。各位一定想不到花蓮縣政府怎麼解決這個問題。沒錯！就是樓梯，在樓梯旁設有斜坡可以推腳踏車。這時我滿慶幸走的是下坡路段，省得將車子往上推。當然，我是把車子慢慢騎下去的，大腿早就沒力爬樓梯囉。
不會吧，你確定這個樓梯是自行車道
下坡前在山頭拍一張，天氣實在太好了
風景好到沒話說
下到海邊發現可以把車子騎到海浪旁，於是我就騎了，但一接觸到那堆小石子，就發現我錯了，根本就騎不動。好在路途不遠，硬是將腳踏車推到海邊。此時回頭一看，剛剛的山頭還滿高的，下坡的時候完全沒有感覺。天氣實在太好，匆匆拍了照之後又繼續上路，尋找涼快的地方。
剛剛我就在那個山頭上
真是台陪著我上山下海的自行車
換個角度，天氣一樣好
回到自行車道上，耳邊突然有隆隆巨響，眼前冒出一堆戰鬥機。原來七星潭邊就是F-16的主要基地，也難怪會有那麼多戰鬥機飛來飛去。我也試著去捕捉戰鬥機的身影，不過沒帶望遠鏡頭，算了！就讓國家保留一點軍事機密吧！稍事休息後就往太魯閣前進。
各位千萬別誤會，我還沒有要騎車征服橫貫公路的打算，只是想騎到太魯閣國家公園管理處的停車場，把腳踏車綁上汽車，以快速通過危險的蘇花公路。可惜這時我也只能慢慢地踩，因為小腿和大腿好像都快抽筋了。好不容易到了東西橫貫公路的牌樓前，卻發現管理處還在山上。
天啊！這是我等一下要爬的路
既然都到山腳下了，哪有不爬上去的道理，說爬就爬！此時，身旁剛好有附近的原住民小孩也正要騎車上山，她先騎了一段後停下來等後面雙載的那群，我就在此刻超過她。只不過我騎的氣喘吁吁，那個小女孩卻臉不紅氣不喘的叫後面那兩個快一點。我真的是遜咖！不過終於也讓我爬上去了。
太魯閣國家公園
到了這邊，美景已經看得差不多了。下午的蘇花公路是開車經過的，沒什麼時間看風景；而蘭陽平原，在我的觀察中已經過度都市化了，和西部的小城沒差多少，自然也不會想停下來看風景。所以，從蘇澳到礁溪這段路，就只是單純的騎車。唯一好玩的，就是找到了青菜在哪裡。
青菜底呷啦！
晚上住的礁溪中，最有名的就是溫泉，滿街都是溫泉旅館。可惜沒有一間是我們住的，當晚住宿的選擇依舊是便宜的民宿。不過老闆也真阿莎力，竟然幫我們的四人房免費升級成六人房，還有網路可以用，有溫泉可以泡，真是太棒了！
礁溪的溫泉旅館們
明天只要爬過北宜公路就到台北了。台北，我來了！
留言
張貼留言